空氣電加熱管 氣體加熱器

簡(jiǎn)要描述：空氣電加熱管 氣體加熱器，主要是用來(lái)將所需要的空氣流從初始溫度加熱到所需要的空氣溫度，最高可達(dá)850℃。

更新時(shí)間：2024-06-23

所屬分類(lèi)：空氣型電加熱器

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空氣電加熱管 氣體加熱器

工作原理

把一個(gè)匝數(shù)較多的初級(jí)線(xiàn)圈和一個(gè)匝數(shù)較少的次級(jí)線(xiàn)圈裝在同一個(gè)鐵芯上。輸入與輸出的電壓比等于線(xiàn)圈匝數(shù)之比，同時(shí)能量保持不變。因此，次級(jí)線(xiàn)圈在低電壓的條件下產(chǎn)生大電流。對(duì)于感應(yīng)加熱器來(lái)說(shuō)，軸承是一個(gè)短路單匝的次級(jí)線(xiàn)圈，在較低交流電壓的條件下通過(guò)大電流，因而產(chǎn)生很大的熱量。加熱器本身及磁軛則保持常溫。由于這種加熱方法能感應(yīng)出電流，因此軸承會(huì)被磁化。重要的是要確保以后給軸承消磁，使之在操作過(guò)程中不會(huì)吸住金屬磁屑，F(xiàn)AG感應(yīng)加熱器都有自動(dòng)消磁功能。

是利用金屬在交變磁場(chǎng)中產(chǎn)生渦流而使本身發(fā)熱，通常用在金屬熱處理等方面。原理是較厚的金屬處于交變磁場(chǎng)中時(shí)，會(huì)由于電磁感應(yīng)現(xiàn)象而產(chǎn)生電流。而較厚的金屬其產(chǎn)生電流后，電流會(huì)在金屬內(nèi)部形成螺旋形的流動(dòng)路線(xiàn)，這樣由于電流流動(dòng)而產(chǎn)生的熱量就都被金屬本身吸收了，會(huì)導(dǎo)致金屬很快升溫。

技術(shù)特點(diǎn)：

1、能使空氣加熱到很高的的溫度，可達(dá)850℃，殼體溫度只有50℃左右。

2、效率高：可達(dá)0.9以上。

3、升溫和降溫速率塊，可達(dá)10℃/S，調(diào)節(jié)快而穩(wěn)定。不會(huì)出現(xiàn)所控空氣溫度超前和滯后現(xiàn)象而使溫度控制漂移不定，很適合自動(dòng)控制。

4、機(jī)械性能好：因?yàn)樗陌l(fā)熱體為特制合金材料，所以在高壓空氣流的沖擊下，它比任何發(fā)熱體的機(jī)械性能和強(qiáng)度都好，這對(duì)于需要長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)不斷對(duì)空氣加溫的系統(tǒng)和附件試驗(yàn)更具有*性。

5、在不違反使用規(guī)程時(shí)，經(jīng)久耐用，使用壽命長(zhǎng)達(dá)十年。

6、空氣潔凈，體積小。

7、可根據(jù)用戶(hù)的需要，設(shè)計(jì)多類(lèi)型的空氣電加熱器。

規(guī)格型號(hào)：

單臺(tái)功率從2KW～10000KW系列

^{空氣電加熱管 氣體加熱器}

主要參數(shù)：

空氣加熱量（W）

前后溫度（℃）

通過(guò)加熱器有效流通截面的空氣質(zhì)量流速（kg/(m2·s)）

空氣加熱器的傳熱面積（m2）

空氣質(zhì)量流量（kg/s）

外型尺寸（mm）

重量（kg）

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

主要是用來(lái)將所需要的空氣流從初始溫度加熱到所需要的空氣溫度，最高可達(dá)850℃。已被廣泛的應(yīng)用到航空航天、兵器工業(yè)、化工工業(yè)和高等院校等許多科研生產(chǎn)試驗(yàn)室。特別適合于自動(dòng)控溫和大流量高溫聯(lián)合系統(tǒng)和附件試驗(yàn)。空氣電加熱器使用的范圍寬：可以對(duì)任何氣體加熱，產(chǎn)生的熱空氣干燥無(wú)水份、不導(dǎo)電、不燃燒、不爆炸、無(wú)化學(xué)腐蝕性、無(wú)污染、安全可靠、被加熱空間升溫快（可控）。

按熱源和加熱方式不同分為：電加熱器和直燃式空氣加熱器。

選型指南

1.系統(tǒng)冷負(fù)荷；

2.加熱器的負(fù)荷；

3.加熱器的種類(lèi)；

4.加熱器的價(jià)格及系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性；

在耐高溫不銹鋼無(wú)縫管內(nèi)均勻地分布高溫電阻絲，在空隙部分致密地填入導(dǎo)熱性能和絕緣性能均良好的結(jié)晶氧化鎂粉，這種結(jié)構(gòu)不但先進(jìn)，熱效率高，而且發(fā)熱均勻，當(dāng)高溫電阻絲中有電流通過(guò)時(shí)，產(chǎn)生的熱通過(guò)結(jié)晶氧化鎂粉向金屬管表面擴(kuò)散，再傳遞到被加熱件或空氣中去，達(dá)到加熱的目的。

空氣電加熱器主要是用來(lái)將所需要的空氣流從初始溫度加熱到所需要的空氣溫度，高可達(dá)850℃。